Ogura jobb helyet biztosít, és te uralhatod az első randevúdat Ausztriában.

Akár később feszültséggel nézett szembe Fabio Quartararo ellen, akár nem, az új olasz továbbra is nyugodt marad, hogy megszerezze szezonbeli ötödik győzelmét, ami a legtöbb versenyzőt illeti. Egy másik hétvége, amelyen Jack Miller remekül teljesíthetett volna, egy rendkívül jó sprintversenyt eredményezett – hogy aztán vasárnap teljesen felborítsa a hangulatot azzal, hogy a legújabb motort a jövőbe helyezi. A Gresini száguldó újonca, Fermin Aldeguer a késői csatában a második helyen végzett, míg az Aprilia pole pozícióból induló Marco Bezzecchi, aki Marquezt hagyta maga mögött, harmadikként ért célba. Egy győzelem néha lehetségesnek tűnt, de Marquez és Aldeguer csak a későbbi versenyben bizonyultak jobbnak. Azonban a harmadik dobogós helyezés az öt futamból Bezzecchinek, ráadásul egy olyan versenyen, amelyben az Aprilia még soha nem tartotta meg a helyét az első három között a nagydíjon. Egyenesen elöl Moreira állt, de Holgado előtt állt, majd Vietti, ahol David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Group) is versenyzett, némileg javíthatott a 4. helyen.

  • A transzformációk és a 3. lépés látható lesz, de valószínűleg szükséged lesz egy jó zoom objektívre, hogy lásd a többit, de ezek egy módja annak, hogy a legújabb szám egy jó részét a lefoglalt helyről hallgasd meg.
  • A közvetlen kategóriájába zárva maradt, egyetlen trióval feljebb húzva a Silverstone-i bajnok David Alonsót (GASGAS Aspar Group), a különösen sikeres Jaume Masiát (Leopard Race), a 2022-es osztrák bajnok Sasakit és Riccardo Rossit (SIC58 Squadra Corse).
  • Az új olasz rajongótábor végül a Gresini Ducati pilótája, Fermin Aldeguer támadásába kezdett, aki a MotoGP-ben nagyobb befolyással bírt, és a második helyen végzett.
  • Azoknak, akiknek elég szerencséjük van, és az A felszállástól távolabbi legmagasabb szakaszon jutnak el, hosszú ösvényt láthatnak a 6-os felszállásig, mivel a motorok a lelátó előtt és azon belül rajtoltak.
  • Hogy a piros Bull Ring nehezebb fékezési területeket biztosít, ami Marcot a határokon túlra kényszerítheti.

Osztrák MotoGP fejlesztés: péntek

Rekordot döntött 1967-ben, miközben az Agostini valójában a második helyen áll a 350 köbcentisek világbajnoki címében, és ismét az 500 köbcentisek névadója lett a szezon utolsó forrás weblink fordulójában. A MotoGP új visszatérése a Purple Bull Ringre a júniusi szünet után izgalmas izgalmat váltott ki a rajongók és a versenyzők körében. Marc Márquez vezetésével, a tapasztalt versenyzők és a növekvő képességek kombinációjával a Q1-ben összecsapnak, az új, minősített motorok felejthetetlen pillanatokat és kemény csatát ígérnek. Az új, elszánt névparancsnok 0,310 másodperc alatt teljesítette az új edzést a Ducati csapattársától, Francesco Bagnaiától, aki az elmúlt öt versenyt nyerte a Purple Bull Ringben. A legújabb győzelem újabb „duplát” jelentett a hétfői száguldás sikere után, és ezzel megszerezte az új Ducati versenyző hatodik egymást követő tökéletes versenyhétvégéjét – egy lendület, amely a nyáron esedékes új Aragóniai Nagydíjra nyúlik vissza. Ez az új jelentés, a legátfogóbb motoros elemzés, a kocsma magasságának szélesebb körű, iparági bajnokság szintű áttekintése, és olyan emberek állították össze, akik szeretik a motorozást, valós időben, és te is beleélheted magad a motorozásba.

Vírus ereje: az úttörő megújuló verseny biztosítja

Egy lefagyás után Zarco lángokba borult a balesetben tett tettei miatt, és a személyzet tagjai kijelentik, hogy a legújabb problémája teljesen alaptalan. Nem meglepő módon az újonc francia is megrendült az incidens miatt, majd elment Morbidellihez és Rossihoz, hogy megpróbálja lecsillapítani a baleset okozta frusztrációját. Maverick Viñales teljesítménye az égési sérülések után, Brad Binder itt emlékezik vissza figyelemre méltó 2021-es eredményére, és az egész KTM-tábor a szezon legnagyobb hatására koncentrál a család rajongói szeme láttára. A Purple Bull KTM Factory Racing tulajdonosaként Ausztria több, mint egy újabb golyó – ez a hazai versenyünk.

24 betting

Dupla előny az elmúlt hat nagydíjon, és a hetedik MotoGP-szezon is közeledik. Aldeguer nagyszerűen próbálkozik, hogy Marquezt a második szintről lerántsa, Bezzecchi vasárnapja pedig egy újabb emlékezetes nap, miközben az olasz erőssége folytatódik – ez azt jelenti, hogy 2023 óta először állhatott dobogós helyen, hogy Bezé legyen. Óvatosan optimista volt a nagydíj menetével kapcsolatban, és azzal kapcsolatban is, hogy miért. Miután sok időt veszített Miller elleni védekezésben, 13 másodperccel Bezzecchi mögött állt, egyszerűen lemaradva az új verseny félidejéről – és végül mindössze 15 másodperccel Bezzecchi mögött ért célba, erősen teljesítve a szabadban. A MotoGP™-hez vezető út a versenyek összesített címe, és olyan programokat kínál a fiatalabb versenyzőknek, amelyeket a MotoGP™ világszerte támogat. Azoknak, akik motoros karriert szeretnének, csak tehetségre, szenvedélyre és a sikerhez vezető útra van szükségük, és anyagi gondokkal nem kell szembenézniük.

Aleix Espargaro, a HRC mintaversenyzője valószínűleg a thai újonc helyettesítésére készül a jövő vasárnapi versenyen Magyarországon. A Reddish Bull Bandből továbbra is fogy a teljes napos rajtrács, mivel az LCR Honda versenyzője, Somkiat Chantra továbbra is lábégés miatt marad a Holland Nagydíj előtti edzésen. Miután a legutóbbi Ducati pályán, a Magyar Nagydíj helyszínén, a Balaton Parkban történt kirándulásán Morbidelli visszatérése az Osztrák Nagydíjra előre láthatónak tűnik. A VR46-os Franco Morbidelli a Német Nagydíj hétvégéjén balesetet szenvedett, és a Sachsenring 8-as fordulójában egy szabálytalan bukás után kiesett a műszerfalból. A Tech3 KTM MotoGP versenyzőjét, Maverick Vinales-t és a VR46-os Ducati versenyzőjét, Franco Morbidellit eltávolították a hétvégi Osztrák Nagydíjról egy személyi sérülés miatt.

Red Bull Újoncok Bögréje: 7. forduló – A verseny első lépése Misano után

A K a K tribün tetején elhelyezkedő nagy médiaközpontban középen helyezkedik el. 11 tribün közül lehet választani, beleértve az utolsó helyet (A) és a hírerősítő tribünöt (K). Itt is rengeteg akciót fogsz látni, különösen azért, mert az utolsó hely gyakran epikus akciók központja. Ez alapvetően az a félelmetes pillanat, amikor két MotoGP-motoros 200 mérföld/órás sebességgel balesetet szenvedett, és Valentino Rossi valahogy elcsalta a bukását, miután elvétette az új nyomvonalat milliméterekről. 30 másodperccel az osztrák győzelem előtt Oliveira is pillanatokat töltött Aleix Espargaro előtt.

CryptoDATA Motorrad Huge Prix von Österreich: MotoE™ verseny 1

Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) a rajt elején árnyékként követte az új párharcot, mielőtt veszített egy kicsit a talajról, majd a második helyről sérülten követte a Martint, miközben támogatta az Enough időeredményű körüket. Aleix Espargaro (Aprilia Race) elhárította a drámát, a harmadik helyen végzett a friss sprintdobogón, miután Martin felépült, így megszerezte a második helyet. Lopez megelőzte Canetet a 2. helyért, miután Garcia még egy lépéssel lemaradt a jobb három között a 23. helyről induló körben, Dixon, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Race Party) és Marcos Ramirez (OnlyFans Western Racing) pedig az újonc éllovas előtt haladtak. Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) figyelemre méltó Osztrák Nagydíjat produkált – a 14. helyet és két pontot szerezte meg, így a Hondának köszönhetően a legjobb volt. A srác egy késői rohamot indított Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3) mellett, és a két tizedik helyről tartotta le. Nagyon ritkán sérült, és valójában a legújabb fő hajtómű a 350 és 500 köbcentis felszerelések között hosszú élettartamuk alatt.